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lc-40橢圓齒輪流量計(jì) |
LC橢圓齒輪流量計(jì)是容積式流量計(jì)的典型,用來計(jì)量在一定壓力下充滿管道的液體流量。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,準(zhǔn)確度高,對(duì)進(jìn)出口管道內(nèi)的流場(chǎng)無特殊要求,被測(cè)介質(zhì)的粘度范圍和流量范圍都很寬廣等特點(diǎn)。因而被L.. (2015-01-19) |
薄膜式/活塞式 壓力開關(guān) |
原理、結(jié)構(gòu) 內(nèi)置活塞與精密彈簧相連當(dāng)壓力變化時(shí),彈簧神縮量發(fā)生相應(yīng)變化,當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),會(huì)觸發(fā)預(yù)設(shè)的機(jī)械結(jié)構(gòu)并發(fā)生開關(guān)信號(hào)。 特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)緊湊,采用DN標(biāo)準(zhǔn)插頭,接線極其方便,測(cè)量范圍廣(0~400bar.. (2015-01-16) |
上海瓷熙物流油耗儀精準(zhǔn)記錄油耗 |
物流油耗儀是我司自主開發(fā)的儀器儀表(我們也稱油耗流量計(jì)),物流油耗儀是我司專利產(chǎn)品,獲得國(guó)家專利認(rèn)證、計(jì)量認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)唯一一款測(cè)量油耗的流量計(jì),相比于GPS只能監(jiān)控車輛軌跡,模糊推算.. (2015-01-16) |
ls旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì) |
ls旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)測(cè)量原理 旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì)(以下簡(jiǎn)稱流量計(jì))是一種容積式流量計(jì),主要用來對(duì)液體的體積流量計(jì)量。它的最大特點(diǎn)就是適用于小流量計(jì)量。能就地顯示累積流量,并有遠(yuǎn)傳輸出接口。當(dāng)流量計(jì)裝用LPJ.. (2015-01-15) |
固體流量計(jì)的工作原理 |
微波固體流量計(jì)傳感器采用24GH高頻微波,通過傳感器與管道之間電磁場(chǎng)的耦合,產(chǎn)生一個(gè)測(cè)量常測(cè)量場(chǎng)的微波能量被固體顆粒反射回來并被傳器接收,根據(jù)多普勒原理,微波固體流量計(jì)僅流動(dòng)的顆粒能被測(cè)量,結(jié)合記錄的.. (2015-01-14) |
旋轉(zhuǎn)活塞式流量傳感器測(cè)量原理 |
旋轉(zhuǎn)活塞式流量傳感器測(cè)量原理分析 旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)是基于將測(cè)量室(V1+V2)連續(xù)充滿和排空原理進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量機(jī)構(gòu)是由帶蓋的測(cè)量室、旋轉(zhuǎn)活塞及隔板組成。開槽閥體內(nèi)腔和固定軸外徑上,隔板徑向安裝在進(jìn)出口之.. (2015-01-13) |
BSB濕式氣體流量計(jì) |
一、BSD系列濕式氣體流量計(jì)慨述: BSD0.5濕式氣體流量計(jì),公稱流量為:每小時(shí)0.5立方米也就是500L(升)該濕式氣體流量計(jì)主要用于計(jì)量煤氣、空氣或其他無腐蝕性氣體的體積流量,特別適合冶金工業(yè)、煤氣工業(yè)、化學(xué).. (2015-01-13) |
液化氣體罐車用磁力液位計(jì)的耐壓試驗(yàn) |
液化氣體罐車用磁力液位計(jì)耐壓試驗(yàn) 5.6.1導(dǎo)管 液位計(jì)導(dǎo)管的耐壓試驗(yàn)采用液壓試驗(yàn)的方式進(jìn)行。 試驗(yàn)用介質(zhì)一般采用水,應(yīng)控制水的氯離子含量不超過25mg/L。 試驗(yàn)必須用兩個(gè)量程相同的并經(jīng)過檢定的壓力表。壓力.. (2015-01-12) |
壓力傳感器如何選型 |
一、問:壓力傳感器是用來測(cè)量什么的? 答:壓力傳感器是用來測(cè)量流體的壓強(qiáng),作用對(duì)象為流體物質(zhì)在自然界有2種形態(tài),固體和流體流體又包括2種形態(tài),即氣體和液體。換言之壓力傳感器是用來測(cè)量氣體或液體的壓強(qiáng).. (2015-01-11) |