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什么是小流量電磁流量計(jì)呢? |
小流量電磁流量計(jì)是一種根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律來測量管內(nèi)導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的感應(yīng)式儀表,采用單片機(jī)嵌入式技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)字勵(lì)磁,同時(shí)在小液體流量計(jì)上采用CAN現(xiàn)場總線,屬國內(nèi)首創(chuàng),技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 小液.. (2015-03-06) |
柱塞式流量開關(guān)原理和技術(shù)參數(shù) |
柱塞式流量開關(guān)原理、結(jié)構(gòu) 在線式安裝,機(jī)械式流量開關(guān),用于液體或氣體介質(zhì),堅(jiān)固的塑料,鋁或不銹鋼外殼可眩介質(zhì)推動(dòng)柱塞彈簧至設(shè)定位置可通過磁場作用于干簧管輸出無源通斷信號(hào)。 主要特點(diǎn) 極小的壓力損失 .. (2015-03-05) |
流量計(jì)誤差理論與儀表精度 |
流量計(jì)基本誤差: 基本誤差又稱引用誤差或相對誤差,是一種簡化的相對誤差。儀表的基本誤差定義為: 基本誤差=(最大絕對誤差/儀表量程)*100=(檢測儀表的指示值-被測量真值)MAX/(測量上限-測量下限)*100% .. (2015-03-04) |
科里奧利本安型流量計(jì)變送器 |
本安型流量計(jì)的變送器前面板有顯示窗口、三個(gè)按鍵、電源開關(guān)和回車同步按鈕,后面板有保險(xiǎn)管插座和兩排雙列接線端子。內(nèi)部裝有安全柵。 本安型流量計(jì)的變送器后面板示意圖見圖八 后面板上右邊第一列是十針接線.. (2015-03-04) |
固體流量計(jì)的使用和維護(hù) |
固體流量計(jì)的使用和維護(hù) 1、流量計(jì)的使用 流量計(jì)通過校驗(yàn)和調(diào)整后即能投入使用為使流量計(jì)正常工作,使用時(shí)還應(yīng)注意下列各點(diǎn) ①流量計(jì)調(diào)整后不要前后上下用力扳動(dòng)檢測板,否則會(huì)影響流量計(jì)的測量精度,更不要在.. (2015-03-02) |
車隊(duì)攪拌車油耗管理辦法 |
車隊(duì)管理本身就是企業(yè)管理的難點(diǎn),這是司機(jī)與車的位置是不斷移動(dòng)所決定的。因此,簡單的說,只要管好了司機(jī);管好了車;管好了油,那么,也就基本管理好了車隊(duì)。 管理車隊(duì)也和管理其他團(tuán)隊(duì)同樣有著共性,也就是.. (2015-03-02) |
車隊(duì)油耗管理制度,車隊(duì)車輛油耗管理 |
車隊(duì)油耗管理制度怎么制定,如何對車隊(duì)車輛油耗管理,在這里小編為大家講解一下,如何減少油耗,防止司機(jī)偷油。 車輛油耗管理,如何管理管理車輛油耗,在這里小編,為大家講解一下。 車輛實(shí)行油耗標(biāo)準(zhǔn)定額管理.. (2015-02-13) |
浮子式開關(guān)F3系列 |
浮子式開關(guān)F3系列原理、結(jié)構(gòu) 在密閉的非導(dǎo)磁不銹鋼管內(nèi)裝有干簧管,浮球中裝有環(huán)形磁環(huán),浮球隨液位的上升或下降而移動(dòng),從而觸發(fā)釋放不銹鋼管內(nèi)的磁簧開關(guān),發(fā)出開關(guān)信號(hào)。 特點(diǎn) 可在頂部或底部安裝,結(jié)構(gòu)緊.. (2015-02-12) |
固體沖板流量計(jì)專業(yè)銷售 上海瓷熙歡迎您 |
固體沖板流量計(jì)是一種基于動(dòng)量原理來測量自由下落的粉粒狀介質(zhì)的流量計(jì).它把被測介質(zhì)沖量引起的力和物料在檢測板上向下滑動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)換成與瞬時(shí)重量成正比的標(biāo)準(zhǔn)直流電信號(hào)(0~10mA或4-20mA)。 固體流量機(jī)(.. (2015-02-12) |